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网召车司机 下周三罢工

2019-09-05 12:22

纽约的士工人联盟(New York Taxi Workers Alliance)正努力争取支持,于8日早上发动8万名网召车司机的大规模罢工。《每日新闻》报道,联盟目前正通过电子邮件及派人到机场宣传,并在其网站上要求司机「关掉程式」。这场事先张扬的「欧洲式罢工」将于8日早上7时至9时举行。纽约组织者之一罗兰士说,「我们只是要求司机们关掉程式2小时,让优步及Lyft感受到这个问题的严重性。」他表示,少开2小时工不会对生计造成很大影响,「任何人在这段时间开启程式做生意,也是十分愚蠢的行为」。除了纽约市之外,各地多个城市的网召车司机也有进行罢工行动,以抗议司机工资低及待遇差。虽然Lyft最近反对司机最低工资的诉讼被法院驳回,但司机仍不满工资严重不足,纽约的士工人联盟主席德赛说,「最低工资标準只是最低工资,而不是生活工资,我们应为司机最少应获得80%至85%车资分成。」此外,很多网召车司机也表示,往往由于乘客的轻率投诉而令他们被停用,令生计大受打击,去年被优步封帐户的库马尔说,「我已不是新手,我做了25年司机,优步迫我买了一昂贵汽车,现在却不让我开工。」本报讯

优步、Lyft和其他网召车服务的司机将于8日加入全球罢工行动,以争取更佳的工作保障、提高工资水平,以及保证所有车费减少80%。《纽约邮报》报道,纽约的士工人协会(New York Taxi Workers Association)的成员将于8日早上7时至9时──即优步首次公开招股前夕进行罢工,以响应在伦敦、洛杉矶和其他城市司机的同类行动。纽约的士工人协会执行董事德赛说,「华尔街的投资者告诉优步和Lyft减少司机收入、叫停奖励,并且加快推出无人驾驶汽车。通过首次公开招股,优步老闆将赚到数十亿元,但司机却陷入财困破产。」她表示,「这就是为甚么纽约的士工人协会成员加入国际罢工,以对抗优步的贪婪。」自2015年加入优步的司机尼马说,「我是为了自己5岁儿子的未来而罢工,经营环境已经变得愈来愈困难。优步先是削减工资,然后大幅增加汽车,令司机根本收入不足。我希望优步可以给予我们答案,而不是只面向投资者。」本报讯

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